Carrera Cars Team

Szczegóły oferty na tor

MC Stradale vs. 911 GT3

przykładowe opcje

Pojedynek filozofii:  Maserati GT MC Stradale vs. Porsche 911 (991) GT3

Od zawsze włoskie samochody były synonimem piękna oraz emocji i fantazji, z kolei niemieckie uchodziły za nieco toporne, ale niezawodne i z doskonałymi osiągami...  Mamy więc pojedynek dwóch filozofii...
Który samochód na torze będzie lepszy, który da więcej emocji z prowadzenia... Przekonaj się sam!

 

Silnik: V8 4,7 vs. B6 3,8
Skrzynia biegów: Automat 6b vs. PDK 7b
Moc maksymalna: 470KM vs. 435KM
Prędkość maksymalna: 300 km/h vs. 308 km/h
0 - 100 km/h: 4,7s vs. 3,9s

  • MINI TEST DRIVE

    539 zł

    MINI TEST DRIVE

    Przetestuj sportowe bolidy swoich marzeń...
    Jazda sportowym bolidem za kierownicą po PĘTLI KARTINGOWEJ profesjonalnego toru wyścigowego!!!
    Tor kartingowy posiada najwyższą homologację "A" pozwalającą na rozgrywanie Mistrzostw Świata i pozwala na odkrycie magii przeciążeń i niesamowitej trakcji bolidu podczas jazdy krętą trasą. Jazdy realizowane są zarówno po wewnętrznej pętli kartingowej (1521m), jak i po pętli z częścią wspólną z nitką toru "Poznań"(1509m).

    - Indywidualny instruktor
    - Zabezpieczenie osobiste - kask, dostępny kombinezon wyścigowy
    - Instruktaż: Bezpieczne zachowanie się na Torze
    - Poznanie konfiguracji Toru "Poznań" oraz prawidłowej linii wyścigowej
    - Możliwa sesja foto oraz nagranie video
    - Pamiątkowy imienny e-Certyfikat / e-Voucher

    Jazda za kierownicą po PĘTLI KARTINGOWEJ Toru "Poznań"!!!
    - Jedno okrążenie każdym samochodem PĘTLI KARTINGOWEJ Toru "Poznań" - 539 zł
    - Dwa okrążenia każdym samochodem PĘTLI KARTINGOWEJ Toru "Poznań" - 899 zł
    - Trzy okrążenia każdym samochodem PĘTLI KARTINGOWEJ Toru "Poznań" - 1259 zł

  • EXOTIC TEST DRIVE

    1 259 zł

    EXOTIC TEST DRIVE

    Przetestuj sportowe bolidy swoich marzeń...
    Jazda sportowym bolidem za kierownicą po profesjonalnym torze wyścigowym!!!

    Indywidualny instruktor
    Zabezpieczenie osobiste - kask
    Instruktaż: Bezpieczne zachowanie się na Torze
    Poznanie konfiguracji Toru "Poznań" oraz prawidłowej linii wyścigowej
    Jazda za kierownicą po pełnej nitce Toru "Poznań"!!!
    - Jedno okrążenie pełnej nitki Toru "Poznań" - 1259 zł
    - Dwa okrążenia pełnej nitki Toru "Poznań" - 1979 zł
    - Trzy okrążenia pełnej nitki Toru "Poznań" - 2699 zł
    - Możliwa Sesja Foto
    - Pamiątkowy e-Certyfikat/e-Voucher
    - Terminy realizacji zgodne z harmonogramem TPTD www.tptd.pl

Twój adres e-mail
Treść pytania

Pozostałe samochody

zobacz szczegóły

KARTA PODARUNKOWA

Podaruj wyjątkowy preznet: Sportowy bolid marzeń...

Jazda sportowym autem: Jako kierowca lub pilot !!!

Tory wyścigowe do wyboru: Poznań, Ułęż, Silesia Ring...

zobacz szczegóły

Porsche 991 spec. GT3

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe z klatką

Silnik: 6 cylindrowy boxer 3800ccm

Skrzynia biegów: PDK 7-biegowa

zobacz szczegóły

Porsche 997 GT3 MkI

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe z klatką

Silnik: 6 cylindrowy boxer 3600ccm

Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa

zobacz szczegóły

Maserati GT MC Stradale

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Silnik: V8 4700cm3

Prędkość maksymalna: 300 km/h

zobacz szczegóły

AR Giulia Quadrifoglio

Nadwozie:: 4-drzwiowe Sedan

Napęd:: tylna oś

Silnik:: V6 Bi-Turbo 2891 cm3

zobacz szczegóły

Alfa Romeo 4C

Nadwozie:: 2-drzwiowe coupe

Napęd:: tylna oś

Silnik:: R4 Turbo 1750cm3

zobacz szczegóły

Porsche 991 GT3 RS

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Silnik: 6 cylindrowy boxer 4000ccm

Skrzynia biegów: PDK 7-biegowa

zobacz szczegóły

Porsche 991 Turbo S MkII

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Silnik: 6B 3800ccm TwinTurbo

Skrzynia biegów: PDK 7-biegowa

zobacz szczegóły

Porsche 996 GT3 MkII

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe z klatką

Napęd: tylna oś

Silnik: 6 cylindrowy boxer 3600ccm

zobacz szczegóły

Porsche 911 (993) GT2

Nadwozie: 2-drzwiowe coupe z klatką

Silnik: 6 cylindrowy boxer 3600 cm³

Moc, Prędkość maksymalna: 290 KM, 275 km/h

zobacz szczegóły

Porsche 911 Carrera RS

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe z klatką

Silnik: 6 cylindrowy boxer 3000cm3

Napęd, Skrzynia biegów: tylna oś, manualna

zobacz szczegóły

Renault Clio II Sport FIA

Nadwozie: Hatchback z klatką FIA

Silnik: R4 2.0 16V

Napęd: Przednia oś

zobacz szczegóły

KIA pro_Cee'd CUP

Nadwozie: Hatchback z klatką FIA

Silnik, Napęd: R4 1975ccm, Przednia oś

Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna

zobacz szczegóły

BMW 330i E46 CS

Nadwozie: 5-drzwiowe Sedan

Silnik, Napęd: V6 2979 cm3, Tylna oś

Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa

zobacz szczegóły

BMW M3 spec. GT2

Nadwozie: 2-drzwiowe Coupe

Silnik: R6 3201cm3

Moc maksymalna: 321km @ 7400 obr./min.

zobacz szczegóły

Honda Civic Type-R

Nadwozie: 3-drzwiowe hatchback

Silnik: R4 1998 ccm

Napęd: przednia oś

zobacz szczegóły

Honda S2000

Nadwozie: 2-drzwiowy roadster

Napęd: tylna oś

Silnik: R4 1998 ccm

zobacz szczegóły

MCLAREN 650S

Silnik: 3,8l V8

Pojemność skokowa:: 3799cm3

Moc maksymalna: 650KM

zobacz szczegóły

Manual vs. Automat

Silnik: B6 3,6 vs. B6 3,8

Skrzynia biegów: Manualne 6b vs PDK 7b

Moc maksymalna: 435KM vs. 435KM

zobacz szczegóły

KIA Pro_Cee'd challenge

Nadwozie: Hatchback z klatką FIA

Silnik, napęd: R4 1975ccm, Przednia oś

Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna

zobacz szczegóły

MC Stradale vs. F430

Silnik: V8 4700cm3 vs V8 4308 cm3

Moc: 460KM vs 490KM

Napęd: Tylna oś vs. tylna oś

zobacz szczegóły

911 GT3 vs. Ferrari 458

Silnik: B6 3800cm3 vs. V8 4499cm3

Moc: 435KM vs 570KM

0-100 km/h: 3,9s vs 3,5s

zobacz szczegóły

AR Giulia Q vs. BMW M4

Silnik: V6 Bi-Turbo vs. R6 Twin Turbo

Pojemność: 2891cm3 vs. 2979cm3

Moc: 510KM vs. 450KM

zobacz szczegóły

Mc Stradale vs Giulia

Silnik: V8 vs. V6 Bi-Turbo

Pojemność: 4700cm3 vs. 2891cm3

Moc: 460KM vs. 510KM

zobacz szczegóły

911 GT3 vs. Gallardo

Silnik: Boxer 6 vs V10

Pojemność: 3600cm3 vs 5204cm3

Moc: 435KM vs. 570KM

zobacz szczegóły

MC Stradale vs. Gallardo

Silnik: V8 vs. V10

Pojemność: 4700cm3 vs. 5204cm3

Moc: 460KM vs 570KM

zobacz szczegóły

Porsche 911 vs Mustang

Silnik: Boxter 6 vs. V6

Pojemność: 3800cm3 vs. 3729cm3

Moc: 435KM vs. 305KM

zobacz szczegóły

MC Stradale vs. DB9

Silnik: V8 vs. V12

Pojemność: 4700cm3 vs 6000cm3

Moc: 460Km vs 517KM

zobacz szczegóły

Porsche 911 vs. Audi R8

Silnik: Boxter 6 vs. V10

Pojemność: 3800cm3 vs. 5200cm3

Moc: 435KM vs. 525KM

zobacz szczegóły

BMW E46 vs. Pro_Ceed

Silnik: R4 vs V6

Pojemność: 1975cm3 vs. 2979cm3

Prędkość maks.: 220km/h vs 250km/h

zobacz szczegóły

Ferrari F430

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Napęd: Tylna oś

Silnik: 8 cyl. w układzie V 4308ccm

zobacz szczegóły

Lamborghini Gallardo

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Napęd: AWD

Silnik: 10 cyl. w układzie V 4961 ccm

zobacz szczegóły

FORD MUSTANG

Silnik: V6

Pojemność skokowa:: 3700 cm3

Moc:: 305 KM

zobacz szczegóły

FERRARI F458 ITALIA

Silnik: 4.5 V8

Pojemność: 4499 cm3

Moc: 570KM

zobacz szczegóły

AUDI R8 V10

Silnik: V10

Moc maksymalna: 525 KM

Prędkość maksymalna: 305 km/h

zobacz szczegóły

KTM X-Bow ClubSport

Przeciążenie: 2G

Napęd: Tylna oś

Nadwozie: Otwarte

zobacz szczegóły

Aston Martin DB9

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Silnik: V12 5935 cm³ wolnossący

Napęd: Tylna oś

zobacz szczegóły

DODGE VIPER SRT-10

Napęd: Tylna oś

Silnik: V10 8,2 l (

Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa

zobacz szczegóły

Nissan GT-R

Nadwozie: 2 drzwiowe Coupe

Silnik: V6 DOHC turbo 3799cm

Napęd: 4WD

zobacz szczegóły

Maserati Quattroporte

Nadwozie:: 4-drzwiowy sedan

Silnik:: v8 bi-turbo 3217 ccm

Skrzynia biegów:: manualna 5-biegowa

zobacz szczegóły

CHEVROLET CAMARO

Silnik:: V6

Pojemność skokowa:: 3,6l

Moc:: 323 KM

zobacz szczegóły

Subaru Impreza WRC STI

Nadwozie: 4 drzwiowe Coupe

Silnik: B4 (boxer) Turbo 2457 cm³

Napęd: 4x4

zobacz szczegóły

Mitsubishi Lancer Evo

Nadwozie: 4 drzwiowe Coupe

Silnik: R4 1997cm³ Turbo

Napęd: 4x4

Carrera Cars TeamCopyright © Carrera Cars Team. Wszelkie prawa zastrzeżone
Wszystkie znajdujące się na stronie logotypy i nazwy firm, zostały użyte jedynie w celu informacyjnym i są wyłączną własnością tychże firm.